抜けたら危険! ブリッジアンカーの補修

皆さんこんにちは、町田店の中澤です!

 

今回は気付かない内に起こりがちな症状と、

その修理方法の紹介をして参ります。

 

まず、レスポール等をはじめ、いろんなギターに使われるブリッジ、

T.O.M( チューンオーマチック )ブリッジ と、

ストップテイルピース の組み合わせ。

↑ これですね。

 

弦の張力によってこの軸の部分が矢印の方向に倒される様な力が掛かります。

写真のギターはメイプルトップですが、SG等の場合は比較的柔らかい木材なので、

緩みが発生しやすく、且つ”抜け”が生じるまでの進行も早い印象です。

(メイプルでも起こる時は起こりますが…)

 

今回はまさにその症状。

 

傾いている事に加え、指先だけの軽い力でも簡単に抜けてしまう状態でした。

(不意に外れてケガをしてしまう前で良かった…)

 

なので、今回は強度を考えてメイプルの丸棒を用意。

 

したところまでは良かったのですが、

まさかのボール盤の懐が浅く届かない…

 

なので、穴あけ作業は治具を作ってトリマーで行う事としました。

 

というわけで、まずはボディ側の穴埋め。

アンカーの上側に傘の様に広がった部分があるので、

それを踏まえて1.5mmだけ深く埋めます。

 

アンカーを挿し込む穴の開け直しも無事に完了。

 

パーツの組み込みし直し。

 

弦を張っても傾く事もなく、カッチリしています。

 

この後、再調整を行って無事に完了!

 

 

実は今回の修理、元々は別のご依頼だったのですが、

受け付けたスタッフがこの症状に気付き、中澤にバトンタッチされた、

という経緯がありました。

 

「自分の楽器も似た仕様だから大丈夫かな…」と、もしご不安になられましたら、

お電話にてご予約の上、お越し下さいませ。

 

 

・ブリッジアンカー補修(穴埋め&開け直し)工賃

・弦代(ダダリオ EXL120)

合計金額 ¥16,700(税込)

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この記事を書いたスタッフ

ミーナ町田店中澤

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